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民航機(jī)場(chǎng)

安科瑞民航機(jī)場(chǎng)消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

1、概述
??機(jī)場(chǎng)消防安全非常重要,消防設(shè)備比較多,消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)主要功能就是用于監(jiān)測(cè)消防設(shè)備的工作電源是否正常,保障在發(fā)生火災(zāi)時(shí)消防設(shè)備可以正常投入使用。
 
??消防設(shè)備電源監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)采用消防二總線,以建筑為單位設(shè)置區(qū)域分機(jī)采集消防設(shè)備電源狀態(tài),區(qū)域分機(jī)通過(guò)二總線接收多臺(tái)傳感器的電壓、電流信息和開(kāi)關(guān)狀態(tài)信息,以此實(shí)現(xiàn)對(duì)消防設(shè)備電源工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)視。
2、參考標(biāo)準(zhǔn)

GB50116-2013     《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB25506-2010      《消防控制室通用技術(shù)要求》

GB28184-2011      《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》

3、配置方案
 
4、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
 
5、系統(tǒng)功能
監(jiān)控功能
監(jiān)控器通過(guò)RS485總線接收多臺(tái)傳感器的電壓、電流信息和開(kāi)關(guān)狀態(tài)信息,以此實(shí)現(xiàn)對(duì)消防設(shè)備電源工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)視。故障時(shí)發(fā)出聲光故障報(bào)警信號(hào)。
 
 控制輸出功能
當(dāng)被監(jiān)測(cè)回路報(bào)警時(shí),控制輸出繼電器閉合,用于控制被保護(hù)電路或其他設(shè)備,當(dāng)報(bào)警消除后,控制輸出繼電器釋放。
 
 報(bào)警功能
系統(tǒng)故障報(bào)警:程序不能正常運(yùn)行時(shí),監(jiān)控設(shè)備發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
 
其它故障報(bào)警:主電源或備用電源出現(xiàn)異常,監(jiān)控設(shè)備和傳感器回路發(fā)生短路、斷路等故障,或者傳感器發(fā)出被檢測(cè)電源的各種故障信號(hào)時(shí),監(jiān)控設(shè)備發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
 
 記錄存儲(chǔ)查詢功能
當(dāng)發(fā)生過(guò)壓、欠壓、錯(cuò)相、過(guò)流故障報(bào)警或通訊、電源故障時(shí),系統(tǒng)將故障報(bào)警部位、故障信息、故障報(bào)警時(shí)間等信息存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中,當(dāng)故障報(bào)警解除、排除故障時(shí),同樣予以記錄。
 
 主備電源切換功能
當(dāng)主電源發(fā)生停電、欠壓等故障時(shí),監(jiān)控設(shè)備可自動(dòng)切換到備用電源工作;當(dāng)主電源恢復(fù)正常供電時(shí),自動(dòng)切回到主電源,切換過(guò)程中保證監(jiān)控設(shè)備連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。

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